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全球規(guī)模最大!工信部發(fā)布→

2022-06-15 08:26:54   中國經(jīng)濟網(wǎng)微信綜合
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6月14日,中共中央宣傳部舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會,介紹黨的十八大以來工業(yè)和信息化發(fā)展成就,并答記者問。


我國建成全球規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施


工信部副部長辛國斌表示,十年來,我國信息通信業(yè)實現(xiàn)迭代跨越,建成全球規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。其中,光纖網(wǎng)絡(luò)接入帶寬實現(xiàn)從十兆到百兆再到千兆的指數(shù)級增長,移動網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)從“3G突破”到“4G同步”再到“5G引領(lǐng)”的跨越。

數(shù)據(jù)顯示,我國歷史性實現(xiàn)全國行政村“村村通寬帶”,網(wǎng)絡(luò)提速降費深入實施,寬帶網(wǎng)絡(luò)平均下載速率提高近40倍,4G基站規(guī)模占全球總量的一半以上,建成5G基站達到161.5萬個。

互聯(lián)網(wǎng)在消費領(lǐng)域的應(yīng)用更加豐富,在生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用加速拓展深化。截至目前,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量外網(wǎng)覆蓋全國300多個城市,培育較大型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺超150家、連接工業(yè)設(shè)備超過7800萬臺(套),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已覆蓋45個國民經(jīng)濟大類。

值得一提的是,網(wǎng)絡(luò)安全保障體系不斷健全。工信部總工程師韓夏在會上說,工信部連續(xù)組織開展App侵害用戶權(quán)益專項整治,累計通報、下架違法違規(guī)App近3000款,App侵害用戶權(quán)益的違規(guī)行為得到有力遏制。

韓夏表示,工信部將全面加強信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),擴大5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋深度,加快5G等新興技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用,助力經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和民生持續(xù)改善。

我國制造業(yè)增加值占全球比重提高至近30%

辛國斌表示,從2012年到2021年,我國制造業(yè)增加值從16.98萬億元增加到31.4萬億元,占全球比重從22.5%提高到近30%。制造業(yè)規(guī)模實力進一步壯大,夯實了經(jīng)濟發(fā)展的根基。

黨的十八大以來,我國工業(yè)和信息化發(fā)展取得歷史性成就,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力、競爭力、抗風(fēng)險能力實現(xiàn)整體躍升,有力夯實了經(jīng)濟發(fā)展的根基。

數(shù)據(jù)顯示,從2012年到2021年,我國全部工業(yè)增加值由20.9萬億元增加到37.3萬億元,以不變價計算,年均增長6.3%,遠高于同期全球工業(yè)增加值2%左右的年均增速。高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重分別從2012年的9.4%、28%提高到2021年的15.1%和32.4%,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加快升級。制造業(yè)中間品貿(mào)易在全球的占比達到20%左右,開放合作不斷深化。

“嫦娥”探月、“北斗”組網(wǎng)……大國重器亮點紛呈,彰顯中國制造與日俱增的硬核實力。從骨科手術(shù)機器人成功應(yīng)用到百萬千瓦水電機組投入運行,一大批重大標(biāo)志性創(chuàng)新成果為國家重大戰(zhàn)略、重大工程、重大項目的實施提供了有力保障。

當(dāng)前,受新一輪疫情等沖擊影響,工業(yè)經(jīng)濟下行壓力有所加大。但這種沖擊影響是階段性的、暫時的,我國制造業(yè)體系完整、配套齊全,韌性強、潛力足,長期向好的基本面沒有改變。隨著各項政策靠前發(fā)力、持續(xù)加力,工業(yè)經(jīng)濟有望盡快回歸正常軌道。

我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一


辛國斌表示,十年來,我國強化頂層設(shè)計和創(chuàng)新驅(qū)動,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展從小到大、從弱到強,成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要力量。

從產(chǎn)銷規(guī)模看,新能源汽車?yán)塾嬩N量從2012年底的2萬輛,大幅攀升到今年5月底的1108萬輛。自2015年起,產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一。

從技術(shù)水平角度看,行業(yè)企業(yè)掌握了基于正向開發(fā)的底層控制技術(shù),動力電池單體能量密度相比2012年提高了1.3倍,價格下降了80%。

從企業(yè)品牌情況看,2021年全球十大新能源汽車暢銷車型中,中國品牌占據(jù)六款。動力電池出貨量前十的企業(yè)當(dāng)中,我國企業(yè)占有六席。

從配套環(huán)境看,截至去年底,我們累計建成充電樁261.7萬個,換電站1298座,形成了全球最大的充換電網(wǎng)絡(luò)

辛國斌指出,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在部分關(guān)鍵技術(shù)、支撐保障能力等方面還存在一些短板和不足。下一步,我們將盡快研究予以解決,比如要盡快研究明確新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠延續(xù)政策,這個政策是到今年年底結(jié)束,現(xiàn)在正在會同有關(guān)部門研究是否延續(xù)這個政策。同時,我們還將優(yōu)化“雙積分”管理辦法,加大新體系電池、車用操作系統(tǒng)等的攻關(guān)突破,啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化城市試點。還要持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)體系,加強安全監(jiān)管。只有在保障安全的前提下,這個產(chǎn)業(yè)才能獲得長期的、可持續(xù)的發(fā)展。


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